Norrtälje Hamn som den var håller på att försvinna..
Allt ska rivas och bli nya bostäder och lite annat som hör en hamn till, den vänstra silon byggdes 1959 och den högra 1971.
Till den högra silon och magasinet till höger om den kom det betongpålar med lastbåt till hamnen som jag var med och lossade.
Det måste pålas en hel del för byggnaderna där så det var många pålar
och det tog ganska lång tid att lossa dem med en mobilkran som på den tiden inte var lika effektiva som de är nu.
Man kan säga att jag var med och la grunden till dessa byggnader c:a 14 år gammal, det var en bra extra inkomst på den tiden.
Min kompis och jag turades om att vara på land eller i lastbåten, idag hade vi nog inte fått jobba som vi gjorde då samt att vi hade varit för unga med all säkerhet.
Vi lassade och trimmade även lastbåtar som kom och hämtade säd från silon, en del kom med konstgödning i säckar på pall.
Nu kan jag följa vad som händer från England via webbkameran i hamnen.
Kul att det händer något med området iaf. Har givetvis åkt alla de olika färjor som gick till Finland innan Kapellskär och sett många lastbåtar och andra fartyg som kommit genom åren. De senaste kom med flis för inte så länge sedan sedan.
http://norrtaljehamn.se/webbkamera/
Andra länkar,
http://norrteljetidning.se/ntminns/50talet/1.2451379-unika-bilder-sa-sag-hamne
n-ut-forr
http://www.stockholmslansmuseum.se/site_media/upload/Rapport_Norrta
lje_hamn_2014_23_LU.pdf
Allt ska rivas och bli nya bostäder och lite annat som hör en hamn till, den vänstra silon byggdes 1959 och den högra 1971.
Till den högra silon och magasinet till höger om den kom det betongpålar med lastbåt till hamnen som jag var med och lossade.
Det måste pålas en hel del för byggnaderna där så det var många pålar
och det tog ganska lång tid att lossa dem med en mobilkran som på den tiden inte var lika effektiva som de är nu.
Man kan säga att jag var med och la grunden till dessa byggnader c:a 14 år gammal, det var en bra extra inkomst på den tiden.
Min kompis och jag turades om att vara på land eller i lastbåten, idag hade vi nog inte fått jobba som vi gjorde då samt att vi hade varit för unga med all säkerhet.
Vi lassade och trimmade även lastbåtar som kom och hämtade säd från silon, en del kom med konstgödning i säckar på pall.
Nu kan jag följa vad som händer från England via webbkameran i hamnen.
Kul att det händer något med området iaf. Har givetvis åkt alla de olika färjor som gick till Finland innan Kapellskär och sett många lastbåtar och andra fartyg som kommit genom åren. De senaste kom med flis för inte så länge sedan sedan.
http://norrtaljehamn.se/webbkamera/
Andra länkar,
http://norrteljetidning.se/ntminns/50talet/1.2451379-unika-bilder-sa-sag-hamne
n-ut-forr
http://www.stockholmslansmuseum.se/site_media/upload/Rapport_Norrta
lje_hamn_2014_23_LU.pdf
Antal svar på detta inlägg: 11
jaha så det skall bli föryngringsytor till de rika där då
men det blir nog bara betongklumpar som i Stockholm.. och på andra ställen där det byggs
men det blir nog bara betongklumpar som i Stockholm.. och på andra ställen där det byggs
Ingen ny Hammarby Sjöstad, det är väl vad folk I allmänhet tycker och enligt planerna så ska Norrtälje Hamn innehålla blandade boende- och ägandeformer. Alltifrån stadsradhus till flerfamiljshus.
Mellan 1300-1500 bostäder bedöms kunna byggas.
Men det är långt kvar och inte förrän allt är klart vet man väl hur det blir på riktigt.
Hur många på InternetStart har åkt färjorna från Norrtälje?
Mellan 1300-1500 bostäder bedöms kunna byggas.
Men det är långt kvar och inte förrän allt är klart vet man väl hur det blir på riktigt.
Hur många på InternetStart har åkt färjorna från Norrtälje?
Mitt minne från hamnen var nog Societetsparken, med ringlekar när jag var grabb.
ett minne som aldrig förbleknar
ett minne som aldrig förbleknar
Annons
Har ett svagt minne att vi åkte första turen till Åland från Norrtälje
Nu är det bara ett silo kvar och den ska börja rivas nu, de har lyft upp en grävmaskin på taket för att ta ner de första metrarna innan en "stålkula" når upp och tar över rivningen.
Grävmaskinen syns i webbkameran alldeles intill den lite högre delen av silot.
http://norrtaljehamn.se/webbkamera/
Grävmaskinen syns i webbkameran alldeles intill den lite högre delen av silot.
http://norrtaljehamn.se/webbkamera/
Har åkt katamaran mellan N-tälje o Mariehamn, gick en tur på 80-talet men blev väl ingen succe.
En intressant bild som ger inblick i nutidshistoria och samhällsutveckling. En historia och utveckling som säkert inte bara gäller Norrtälje utan också många andra småstäder i Sverige. Här finns alla sedvanliga attribut i koncentrat som hör till, eller snarare hörde till, en liten stad som var stadd i omvandling. För den som är något intresserad av samhällsstruktur finns en del att fundera över.
Till vänster om silon skymtar kyrkan och någon patriciervilla. Till höger högt upp ett vattentorn av svampmodell, en typ som Örebro lär ha varit först med att bygga. I övrigt blandad bebyggelse.
Att riva en hög silo med hjälp av en grävmaskin på taket på samma silo verkar vanskligt. Men arbetarskyddet var nog inte bättre när silon byggdes. Av bilderna kan man se att cementen levererades i säckar om 50kg som förväntades att de som jobbade skulle hantera "lätt som en plätt". Några gym att stressa av på behövdes nog inte.
En ovanligt bra tråd den här. Vem skulle inte kunna gilla Norrtälje.
Till vänster om silon skymtar kyrkan och någon patriciervilla. Till höger högt upp ett vattentorn av svampmodell, en typ som Örebro lär ha varit först med att bygga. I övrigt blandad bebyggelse.
Att riva en hög silo med hjälp av en grävmaskin på taket på samma silo verkar vanskligt. Men arbetarskyddet var nog inte bättre när silon byggdes. Av bilderna kan man se att cementen levererades i säckar om 50kg som förväntades att de som jobbade skulle hantera "lätt som en plätt". Några gym att stressa av på behövdes nog inte.
En ovanligt bra tråd den här. Vem skulle inte kunna gilla Norrtälje.
Tråkigt att se vad som händer, bodde där i 7 år och har yngsta dottern kvar där uppe, har åkt till finland därifrån under 70 talet innan kapellskär.
Den gula villan till vänster om silot är Brännäsgården, fritidshem för unga mellan 12 och 17 år.
http://www.norrtalje.se/info/se-och-gora/ung/fritidsgardar/brannasgard
en-i-norrtalje/
Vattentornet var klart 1964 så det har en del år på nacken, Örebros vattentorn invigdes 1958. Lite bilder från renoveringen 2013.
http://norrteljetidning.se/nyheter/nyheter/1.2244900-bildalbum-har-lagas-
norrtaljes-vattentorn
Kajen håller på att renoveras från vänster till höger för att folk och fä ska få det lättare att komma nära vattnet.
Vid den här tiden brukade folk fiska strömming från kajkanten men de får vänta ett tag till, under en sommar hoppade det så mycket lax att en del landade i båtarna men det var nog ett exceptionellt år.
Katamaranen var en ganska snabb resa sommaren 1988 som passade pendlare bra men var lite skumpig i hård sjö. Linjen lades ner efter en sommar då tomtägare längs med Norrteljeviken klagat över svallet och rederiet skulle tvingas till att sänka farten. Då ansåg man inte att det skulle finnas någon lönsamhet kvar i trafiken. Vintertid hade det nog inte fungerat så bra med isen.
http://www.norrtalje.se/info/se-och-gora/ung/fritidsgardar/brannasgard
en-i-norrtalje/
Vattentornet var klart 1964 så det har en del år på nacken, Örebros vattentorn invigdes 1958. Lite bilder från renoveringen 2013.
http://norrteljetidning.se/nyheter/nyheter/1.2244900-bildalbum-har-lagas-
norrtaljes-vattentorn
Kajen håller på att renoveras från vänster till höger för att folk och fä ska få det lättare att komma nära vattnet.
Vid den här tiden brukade folk fiska strömming från kajkanten men de får vänta ett tag till, under en sommar hoppade det så mycket lax att en del landade i båtarna men det var nog ett exceptionellt år.
Katamaranen var en ganska snabb resa sommaren 1988 som passade pendlare bra men var lite skumpig i hård sjö. Linjen lades ner efter en sommar då tomtägare längs med Norrteljeviken klagat över svallet och rederiet skulle tvingas till att sänka farten. Då ansåg man inte att det skulle finnas någon lönsamhet kvar i trafiken. Vintertid hade det nog inte fungerat så bra med isen.
Hoppas att Societets parken får vara kvar, med dess bil och mc utställningar.
Skriv ett svar
Du måste vara inloggad för att skriva ett svar.
Logga in eller klicka här för att bli medlem