Antal svar på detta inlägg: 45
SAS får börja skatteplanera som dom andra bolagen gör. Norwegian kör rena
gangsterstilen. Att dom får hålla på att trixa för att slippa skatt. Ofattbart!
- Norwegian började med anställda, men hela expansionen görs nu med kontraktsanställda piloter som på papperet är anställda i Málaga eller Helsingfors och kan få sin lön utbetald i skatteparadis som Isle of Man och Jersey – medan de fortfarande tjänstgör i Skandinavien, sa han."
Det låter oseriöst till max. Piloterna får hämta sin lön på Jersey när dom har
vägarna förbi. Nödlandning kan vi kalla det. Jag menar lönlandning.
gangsterstilen. Att dom får hålla på att trixa för att slippa skatt. Ofattbart!
- Norwegian började med anställda, men hela expansionen görs nu med kontraktsanställda piloter som på papperet är anställda i Málaga eller Helsingfors och kan få sin lön utbetald i skatteparadis som Isle of Man och Jersey – medan de fortfarande tjänstgör i Skandinavien, sa han."
Det låter oseriöst till max. Piloterna får hämta sin lön på Jersey när dom har
vägarna förbi. Nödlandning kan vi kalla det. Jag menar lönlandning.
Nu säger flygvärdinnorna i Danmark upp sig i stället för att strejka. Det hade
nog inte SAS styrelse på sin agenda.
Jag tror inte att SAS kommer på fötter. Det blir bara värre och värre. Snart
störtar väl ett plan och ställer till det. Igår var landningsbanan på Kastrup för
kort för ett SAS-plan. Det for ut på gräset.
Ingen vettig människa bokar SAS, om det inte är av nöden påkommet.
Det finns alternativ men då får man byta plan och sitta och vänta på flygplatser.
Har suttit i Tyskland, Danmark ,Spanien och väntat. Hur roligt är det.
www.flygresor.se
nog inte SAS styrelse på sin agenda.
Jag tror inte att SAS kommer på fötter. Det blir bara värre och värre. Snart
störtar väl ett plan och ställer till det. Igår var landningsbanan på Kastrup för
kort för ett SAS-plan. Det for ut på gräset.
Ingen vettig människa bokar SAS, om det inte är av nöden påkommet.
Det finns alternativ men då får man byta plan och sitta och vänta på flygplatser.
Har suttit i Tyskland, Danmark ,Spanien och väntat. Hur roligt är det.
www.flygresor.se
Ja dom säger väl upp sig för att hitta bättre alternativ. Det blev ju ingen sexköpslag i Danmark.
Annons
SAS har leasat sina Airbus i 8 år, därför var ett mervärde troligt. Då
flyttade dom planen från Danmark och Sverige till Norge som har ett säkrare
hem för sådana flygplan.
Detta görs ju för att "blåsa" vissa fodringsägare. Därtill är det olagligt att göra
sådan trix strax innan befarad konkurs. Men det visste dom nog inte.
http://tinyurl.com/d8zbk7g
flyttade dom planen från Danmark och Sverige till Norge som har ett säkrare
hem för sådana flygplan.
Detta görs ju för att "blåsa" vissa fodringsägare. Därtill är det olagligt att göra
sådan trix strax innan befarad konkurs. Men det visste dom nog inte.
http://tinyurl.com/d8zbk7g
Nu är det illa för SAS igen. Det verkar som ingen flyger med SAS. Planet var nästan tomt. Tydligen tog några tåget hem, eller ett annat flygbolag.
Att tåg och bussar stannar på vägen när motorn pajar, det är inte farligt.
Men när flygplan gör det så blir man inte glad.
Jag kan inte fatta att ett så anrikt flygbolag som SAS har tappat sugen. Det är verkligen dåligt skött av direktörerna.
Min dotter flyger British Airways, för säkerhets skull.
http://tinyurl.com/ch78b93
Att tåg och bussar stannar på vägen när motorn pajar, det är inte farligt.
Men när flygplan gör det så blir man inte glad.
Jag kan inte fatta att ett så anrikt flygbolag som SAS har tappat sugen. Det är verkligen dåligt skött av direktörerna.
Min dotter flyger British Airways, för säkerhets skull.
http://tinyurl.com/ch78b93
Skriv ett svar
Du måste vara inloggad för att skriva ett svar.
Logga in eller klicka här för att bli medlem